油浸式变压器定期检查

　　在船营船营船营油浸式变压器使用过程，难免会遇到一些小问题，我们要经常对变压器进行定期检查，遇到船营船营油浸式变压器线圈脱模这个问题该怎么做，不要着急。我们该如何进行处理呢?下面就让变压器厂家的小编为大家介绍一下吧!

　　1、船营油浸式变压器线圈脱膜时禁止用风扇吹浇注体，防止急冷影响裂变。一定要清理干净所有铜嘴内部的材料，避免影响油浸式变压器试验，误诊为线圈匝数偏差，直流电阻不平衡或断头故障。

　　2、面板紧固螺杆由于浇注材料侵入后固化而难以拆除，不能硬拆，防止螺杆断裂。拆油浸式变压器模不能使用脏手套帮助拆模。因为线圈的温度高于100℃，绕组还未完全固化成功，脏污接触线圈后易留下斑点，影响线圈外观，发现油浸式变压器线圈的端部有局部长条形未固化现象，不要触摸，不要清除。

　　3、拆除油浸式变压器外模的时候不要死拉硬拽，同时要检查线圈的表面是否有缺陷。有部位缺陷立即检查外模的相应部位并加以处理，避免下次再出现类似情况。

　　希望大家在后续的使用过程中一定要对油浸式变压器进行定期的维护，在遇到问题时还要按照标准进行操作，避免对油浸式变压器造成二次破坏。更多的变压器的知识分析欢迎大家来我们网站观看!